Her çend pişka ji bo pîr ji gelek pîran re diçe, ger hûn dixwazin ku pêlavek dirêjtir biçin, divê hûn rojane lênihêrîn û lênêrîna rojane bikin, ji ber vê yekê em ê rojane lênihêrîna rojane ji bo pîrbûnê pêk bînin?
1 Pêwîst e ku screws pişka rastîn were kontrol kirin û bi rêkûpêk were kontrol kirin: Kêmasiya çîmentoyê dibe ku piştî serdemek bikar bînin, bi gelemperî ji ber screwsên winda. Gava ku tê dîtin ku pedals dengek an tevgerîn û ketin û jê hez dikin, pêdivî ye ku screws ku pedalan rast bikin kontrol bikin. Gava ku hûn dibînin ku çivîkek nekare bi rêkûpêk were qewirandin an dijwar e ku meriv pêç bike, screws ji çarçoveya piştgiriyê kontrol bikin. Gava ku dengek tê bihîstin dema ku zingiliya rûkê ya paşde bikişîne, binihêrin ka qonaxên ku ji hogirê wheelê hatine veqetandin winda ne. Gava ku aliyek di binê kursiya kursiyê de nekare baldar bibe an jî pir hişk bikişîne, screwsên rastîn ên têkildar kontrol bikin.
2 Zexta tîrêjê an pêlavên zêde yên tirimbêlên tirimbêlê bi rêkûpêk bêne guheztin: Beşa herî dijwar a tekerê tiriyê ye, lewra tirimbêlê divê bi rêkûpêk were girtin. Nemaze ji bo tirên pneumatic, divê hûn her gav kontrol bikin ka tirên têra xwe têr dibin. Dema ku tiran têne şikandin, hûn dikarin biçin dikana bîsîklêtê da ku li şûna wan bidin. Heke ew tirek hişk a PU-yê ye, ew bi asta tîrêja tîrê ve girêdayî ye ku gava ku hûn li şûna wê bigirin biryar bidin. Wekî din, dibe ku nivînên mezin ên wheelchên bi rêkûpêk bêne sererast kirin, û dikana taybetî ya Qingdao an firoşgeha tamîrkirina pispor wê xurt bikin, bicîh bikin an li şûna wan biguhezînin.
3 Heta ku kefreşek an elektrîkê ya elektrîkê direve, kuştî têne tewandin; Ew birêkûpêk dike û rijandin û nayê bikar anîn. Ew ê pir kedkar be. Heke ku baring ji bo demek dirêj ve nehatiye guhertin, ew ê zirarê bide axê.
4. Parastina kovara paşîn a pişka paşîn, rûniştina paşîn a materyalê kasê an elektrîkê pirsgirêka herî hêsan e ku bi hêsanî ji hêla serfkaran ve tête dûr xistin. Bi gelemperî, rûniştina paşiya paşîn a materyalê kemilandî ya kêm-kalîteyê bi gelemperî reaksiyonek hêşînayî piştî karanîna du an sê mehan heye, û rûniştina pişta rûniştinê dibe. Bikaranîna demdirêj a welêtek wusa dê bibe sedema zirara duyemîn a bikarhêner, wek deformasyona spinal. Ji ber vê yekê, divê hûn dema kirîna keçek an elektrîkê elektrîkê bala xwe bidin. Wekî din, dema ku rûniştina rûniştinê reaksiyonek hamok heye, divê ew di wextê de were guhertin.
. Ka ew pişkokek an kîtekek elektrîkê ye, pergala braking key e. Handbrake û pişka standin a pushê ya destan divê bi gelemperî were kontrol kirin, û ew hebkî baş e ku meriv beriya rêwîtiyê li pêşiya rêwîtiyê kontrol bike û bar bikin. Ji bo pêlavên elektrîkê, çêtir e ku meriv bi brakes elektromagnetic re elektronîk hilbijêrin, û performansa braking berî rêwîtiyê kontrol bikin û ceribandin. Bê guman, piraniya elektrîkê elektrîkê fonksiyonek xweya kontrolê ya xeletiyê heye. Dema ku Brake elektromagnetic têk diçe, dê nîşanek bilez li ser panelê kontrolker xuya bibe.
6. Paqijkirina rojane ya wheelchs: Paqijkirin û sererastkirina rojane ya kemilandî an elektrîkê elektrîkê jî xebatek bingehîn e. Paqijkirin û xwedîkirina pişka ku bi gelemperî paqijkirina paqijkirinê, paqijkirina çarçoweya paqijkirinê, paqijkirina paşîn û paqijkirina paşîn, hwd.
Wexta paşîn: Sep-01-2022
