Ji ber pîrbûnê, tevgera extiyaran her ku diçe winda dibe, û kursiyên bi teker ên elektrîkîû scooter dibin rêbazên wan ên veguhestinê yên hevpar. Lê çawa meriv di navbera kursiyek bi teker a elektrîkî û scooter de hilbijêre pirsek e, û em hêvî dikin ku ev gotara ne-tevahî dê heta radeyekê ji we re bibe alîkar.
Li gorî hewcedariyên cûda biguncînin
Ji aliyê sêwirandin û fonksiyonê ve, hem kursiyên bi teker ên elektrîkî û hem jî skûter ji bo dabînkirina xizmetên tevgerê ji bo kal û pîrên bi tevgera sînorkirî hatine çêkirin. Gelek dişibin hev di berhemê de hene, wek pêşkêşkirina leza nizm a 0-8 km/h, binê nizm, dostane ji bo kal û pîran, û hwd. Cûdahiya di navbera wan de ev e ku kursiyên bi teker ên elektrîkî hewcedariyên fîzîkî yên hindik li ser ajokar hene û dikarin ji hêla kal û pîrên bi hişê zelal û tenê yek tiliyek ji bo tevgerê ve werin ajotin, lê skûter hewcedariyên fîzîkî yên bilindtir li ser ajokar hene. Kursiyên bi teker ên elektrîkî dibe ku ji bo mezinên pîr ên nîv felcbûyî an nîvplejîk guncantir bin. Xuyang û têgeha karanîna kal û pîran pir cûda ne. Her çend kursiyên bi teker ên elektrîkî û skûter ji hêla mezinahî û mezinahiyê ve dişibin hev, hin cûdahiyên bingehîn hene. Kursiya bi teker a elektrîkî li ser bingeha kursiya bi teker hatiye pêşxistin, ji ber vê yekê xuyangê wê hîn jî kursiyek bi teker e. Lêbelê, skûter berhemek nûjen û modayî ye ku xuyangek modayî û hestek serdema teknolojîk heye. Ji ber vê cûdahiyê, mezinên pîr bêtir îhtîmal e ku skûterek ji kursiya bi teker a elektrîkî hilbijêrin. Ji ber ku ew difikirin ku di kursiya bi teker de bûn nîşana pîrbûnê ye, û ev tam ew e ku ew naxwazin nîşanî yên din bidin. Ji ber vê yekê, scooter-a ku modayîtir û qebûlkirîtir xuya dike, ji bo kal û pîran bûye bijarteyek çêtir.
ezmûna ajotinê ya cûda
Di pêvajoya ajotinê ya rastîn de, cûdahiyên berbiçav jî hene.kursiya bi teker a elektrîkîtekerlên pêşiyê yên piçûktir û tekerên ajotinê yên mezintir hene, ku radyoya zivirîna kursiya bi teker piçûktir û manevratir dike. Tewra li deverên teng jî zivirîna wê hêsan e. Lê kêmasiyên wê jî eşkere ne, ji ber ku tekerlên wê yên pêşiyê yên zivirî di nav bumperê re derbas dibin, ku ev yek dibe sedema ku goşe dema ku di nav bumperê re derbas dibe bi hêsanî biguhere. Scooterên bi gelemperî 4 tekerên bi heman mezinahî hene. Ajotina wê ya tekerên paşîn e û zivirînek wê ya mîna bisiklêtê heye. Ji ber laşê wê yê dirêj û goşeya zivirîna wê ya piçûk, ew ne bi qasî kursiya bi teker a elektrîkî manevrabar e. Her du faktor jî radiyusek zivirînê ya ji kursiya bi teker mezintir didin wê. Lêbelê, dema ku di nav bumperê re derbas dibe performansa wê çêtir e.
Bi gelemperî, heke kal û pîr di rewşek baş a fîzîkî de bin û bi piranî li derve bikar bînin, ew scooter hildibijêrin. Wekî din, em kursiya bi teker a elektrîkî pêşniyar dikin.
Dema weşandinê: 18ê Cotmeha 2022an
